2025年9月，新增备案企业31家，备案项目38个（含光储充项目1个、换电站3座），环比增加26.7%。备案总桩数305根，环比下降33.3%。

主要备案企业：

★中国石油天然气股份有限公司福建厦门销售分公司：备案项目2个

★保为科技股份有限公司：备案项目2个

★深圳市捷顺科技实业股份有限公司：备案项目2个

★厦门中香实业有限公司：备案项目2个

★国网电动汽车服务（厦门）有限公司：备案项目1个

★中国石化销售股份有限公司福建厦门石油分公司：备案项目1个

★厦门路桥交通能源发展有限公司：备案项目1个

★厦门市巨电能源管理有限公司：备案项目1个

★厦门闽光新能源科技有限公司：备案项目1个

★其他企业合计备案25个项目（占比65%）

市场特点：其中央企及上市公司表现活跃，包括国网电动汽车、中石化等5家大型企业共备案7个项目，占比18.4%

岛内（思明、湖里）：合计9个项目（占比25.7%），环比下降8%。  

岛外四区：合计26个项目（占比74.3%），环比增加3%。  

区域特点：

1、岛外占比显著：海沧区（28.6%）、翔安区（17.1%）和集美区（14.3%）合计占比60%，其中海沧区以10个项目居首，显示岛外新能源车配套建设力度持续加大。

2、岛内优化调整：思明区（17.1%）和湖里区（8.6%）合计占比25.7%，环比下降8%，可能与岛内土地资源紧张有关。

3、换电站布局：3座换电站均位于岛内（思明区2座、湖里区1座），主要服务于出租车、网约车等高频率运营车辆。

1、直流桩：总量142根，环比增加17%，反映大功率快充设施建设加速。

功率分布：

240kW及以上：57根（占直流桩40%）

200kW：3根

160kW：7根

120kW（含）以下：60根

其他：15根

2、交流桩：总量163根，均为7kW，环比下降51.5%。

1、功率结构升级：直流桩中240kW及以上大功率桩占比达40%（57根），较上月明显提升，显示超充网络建设提速。

2、交流桩收缩：163根交流桩均为7kW慢充桩，环比减少51.5%，反映公共充电场景向快充转型趋势。

3、新型业态涌现：光储充一体化项目实现零的突破，体现新能源与电网协同发展的创新方向。

1、优化岛内布局：通过立体充电站、共享停车等方式缓解土地约束，重点保障换电站、超充站用地。

2、强化技术导向：继续提高240kW以上超充桩比例，试点480kW液冷超充技术。

3、完善政策支持：对光储充项目给予电价优惠，推动V2G（车网互动）技术应用。