10月11日，以“聚势新能源 赋力碳中和”为主题的南京隐碳能云新能源产业发展基金(以下简称隐碳基金)签约仪式在南京举办。作为充电基础设施领域首个基金项目，隐碳基金将携手地方政府与产业链上下游服务国家新能源战略，响应国家“双碳”目标，实现各方资源共享、优势互补。

   据了解，隐碳基金总规模10亿人民币，一期规模2亿人民币，由普洛斯隐山资本与云快充共同发起，南京市建邺区东南高新产业发展基金企业（有限合伙）、南京浦口开发区高科技投资有限公司、长园深瑞继保自动化有限公司等共同出资，并由普洛斯隐山资本担任基金管理人，由第三方充电物联网“领头羊”云快充担任资产管理人。

   据《叶檀财经》10月11日的材料，预计中国车桩比将持续提升。

    从量上来看，根据“新基建”规划，到2025年，全国车桩比将达到1比1。根据车桩比1∶1的建设目标，未来10年，中国新建充电桩将达到6300万台，将形成约超1万亿元的充电桩基础设施建设市场。

    截至2021年6月末，全国充电基础设施数量为194.7万台，车桩比大约3.1:1。目前，新能源车充电基础设施一直落后于规划，车桩比距离规划目标仍有较大距离。

    而从各省市的十四五规划纲要来看，地方政策的重心已从“补车”转向到“补桩”。随着充电站的建设，我国新能源汽车与充电桩保有量的配比也逐步趋于合理。充电桩行业有望持续景气，市场增长空间较大！

   正是这个趋势，基金盛宴也将加速开启，“国内万亿级城配物流市场正在加速电动化，这一转型升级趋势和国家‘双碳’战略是高度一致的”，签约现场，普洛斯中国区首席战略官、隐山资本董事长东方浩指出，隐碳基金是隐山资本专注于新能源产业投资的首支基金，随着碳中和、碳达峰时间表逐渐明确，绿色物流供应链将继续成为隐山资本的重点投资方向。

   云快充CEO田波介绍，云快充作为基金资产管理人，未来将依托普洛斯及生态企业在中国的数百个物流园区及物流场景，打造全国最大的物流服务充电网络和公共服务充电网络。预计在整个基金周期内，投运充电桩总充电量将达100亿度，新能源车辆行驶总里程达350亿公里，可减少42亿升汽油燃烧，减少966万吨二氧化碳排放。

   作为国内领先的新能源物联网服务商，云快充基于独特的商业模式，推动并优化产业上下游合作，打造了全国最大的第三方充电物联网SaaS平台。截至2021年9月，云快充平台充电业务已经覆盖全国310多个城市，服务电桩运营商超2700家，直连充电桩数量突破13万，其强大的充电桩直连能力以及大数据运营能力，可为其客户提供充电桩选址规划、建设、代运营、金融、储能等全方位解决方案，这将在基金资产管理中发挥显著作用，有力助推我国新能源交通运输产业改革与创新升级。